Количественото определяне на ровинг е важен параметър на процеса на въртене и неговото отклонение пряко влияе върху качеството на преждата. Следователно само чрез контролиране на разликата в теглото на въртене в определен диапазон може да се намали неравномерността на теглото на въртящата се и предената прежда и да се подобри качеството на преждата.
1 контролирайте разликата в теглото на въртяща се плъзгачка за хранене
По време на подаването на водещата щанга зад въртящата се рамка, плъзгачът не е достатъчен, за да издържи на напрежението между удължаването на собствената тежест и водещия валяк, когато се извади от кутията, което води до неочаквано удължаване на плъзгача (далеч от задната ролка) Двата реда плъзгачи се наричат задния ред, а двата реда плъзгачи, които са близо до задната ролка, се наричат предния ред, а случайният чертеж на задния ред плъзгачи е по-голям от предния ред.
Следователно, при ежедневна работа, трябва да засилим поддържането на частта на направляващата рамка, да накараме направляващата ролка да работи гъвкаво, да намалим тягата на опъване между задния и водещия валяк и да намалим случайното изтегляне, генерирано по време на подаване на плъзгача.
Ръбът на горния отвор на въртящата се рамка на машината за въртене до предния валяк е въртящата се секция, а депресията на дръжката на предния валяк е малка, което лесно причинява неочакваното удължаване на преждата.
Секцията за въртене на предния ред на гребането е дълга, а зоната на депресия също е дълга. Силата на гребване е по-лоша от тази на вътрешния ред, а случайното удължение също е голямо. Съществува обаче голяма разлика в ъгъла на водене на преждата между вътрешния и външния ред на гребната рамка A456C, което прави разликата на шпиндела на въртящата се рамка A456C по-изявена.
Възприехме нов фалшив усукан фалш, монтиран във вътрешния и външния ред, за да намалим разликата на водещия ъгъл на преждата и да увеличим усукването на пределната секция. Поради прилагането на новия високоефективен фалшив обрат, дължината на зоната на депресия значително се скъсява. Дължината на зоната на депресия се съкращава, за да се увеличи силата на въртящата се спининг секция, да се намали случайното удължение и да се намали неравномерността на тежестта на гребене.
Машината за гребване ще произведе неочаквано удължение след машината отпред и можем да намалим неочакваното удължение между редовете чрез разумно съвпадение.
Метод на съвпадение: тампонът в задния ред съответства на въртящия се шпиндел във вътрешния ред, а тампонът в предния ред съответства на въртящото се вретено във външния ред, като по този начин се регулира разликата в напрежението между предния и задния ред варели и вътрешните и външните редове на шпиндела по време на процеса на въртене, Намаляване на случайното удължение и намаляване на разликата в теглото между слитъка на рамката за въртене и слитъка.
2
Намалете разликите в напрежението при въртене
Тъй като лентата на изхода на предния валяк е усукана в хода на калерчето, триенето между кухото рамо на горния край на флаера и дланта на дланта трябва да бъде преодоляно.
За нормално навиване дължината на намотката на калерчето трябва да бъде малко по-голяма от изходната дължина на предния валяк, така че ровингът поддържа известна степен на напрежение по време на процеса на навиване. Това напрежение се нарича въртящо се напрежение. Това също е задължително в процеса.
Ровинг напрежението има голямо влияние върху производството. Когато напрежението при гребване не е подходящо, удължението на гребването на всеки етап от дофирането е различно. Когато е навита, тя ще бъде твърде хлабава или стегната, което ще се отрази на дължината на намотката и ще разруши равномерността на нормалната лента. В същото време, той ще увеличи прекъсването и дефектите, които сериозно се отразяват на качеството и продукцията на продукта.
В допълнение, разрушаването на греблото и други дефекти също ще бъдат увеличени по време на развиването на предената прежда. В тежки случаи данните на нишките ще бъдат неравномерни, стойността на CV-то на лентата, неравностите на нишките, напрежението и други изпитвани елементи ще се влоши, надхвърляйки националните и предприятията. Вътрешни стандарти за качество.
Ето защо трябва да се обърне внимание на дизайна и настройката на напрежението при въртене, което е важна основа за качеството и продукцията на продукта.
Конструкцията и настройката на напрежението на въртене се определя от влиянието на суровината, броя, усукване, състояние на навиване, възстановяване на влага, температура и влажност на ровинга.
В процеса на дофиране на въртящата се рамка, изходната скорост на предния валяк е постоянна, но диаметърът на въртящата се рана на калерчето непрекъснато се увеличава и скоростта на навиване на ровинга се увеличава, за да повлияе на напрежението при въртене. Промяната, следователно, при всяко допълнително навиване на гребенето, коланът на скосеното колело се придвижва с една единица движение, за да регулира скоростта на навиване на ровинга, така че скоростта на линията на навиване да остане в съответствие с изходната скорост на предния валяк.
3
Строго контролирайте температурата и влажността на сервиза, за да засилите управлението на поддръжката
Когато температурата на работилницата е висока и влажността е твърде голяма, съпротивлението на триене между въртящата се прежда и машината се увеличава, напрежението на намотката се увеличава, увеличаването на диаметъра на намотката намалява, а сцеплението между влакната се увеличава поради увеличаване на възраждането на влакното. Относителното приплъзване, причинено от определена външна сила, неизбежно се намалява и в секцията за въртене се отразява, че плъзгачът е разхлабен.
По това време напрежението се увеличава, удължаването не е непременно увеличено, а произведеното въртене е разхлабено, а косматността се увеличава значително.
Сега имаме голям брой отвори за калерчета в производствената линия за разгъване и разширяване и разклащане, когато машината се завърта; външният диаметър на калерчето е различен; има деформация на огъване, което води до удължаване на въртене, причинено от разликата в скоростта на навиване. Тези фактори могат да увеличат рамката за въртене. Разликата в удължението между слитъка и слитъка.
За да се намали тази разлика, работата по проверката и ремонта на въртящата се калер трябва да се засили и външният диаметър трябва да бъде постоянен. Ако калерчето има очевидно треперене, то трябва да бъде бракувано навреме.
При работа с автомобила автомобилът трябва да се управлява в съответствие с процедурите за експлоатация и изискванията на процеса.
Тоест, направляващите отвори на преждата в горния край на въртящия се флаер трябва да бъдат разделени на 1/4 или 3/4 според изискванията на процеса. След като перфорираното гребване преминава през флайер канала към палмовата преса, той също се разделя на единична или двойна намотка според изискванията. ,
Тези две точки трябва да работят в съответствие с изискванията на процеса. Това е единствено, за да направи гребенето на един и същ тип от един и същи тип на триене върху флаера еднакво, така че напрежението и удължението да достигнат съответните стандарти.
Невъзможно е да се направи оборудването без дефекти, така че процесът трябва да бъде правилно формулиран с оборудването, а неправилният процес също ще доведе до проблеми. Простото стартиране от страната на оборудването не елиминира неравномерното тегло на гребенето.
Хванете съвместното управление, анти-микро-продължителност. В случай на намаляване на заетостта и увеличаване на броя на наблюдателите, неизбежно ще се увеличи трудността на управлението на производството. От една страна, персоналът по поддръжката на оборудването трябва да засили силите за проверка на патрула по-горе, а служителите на климатичната инсталация трябва да се втурнат да патрулират и да регулират температурата и влажността на трудно преобладаващите райони; по-важното е, че работниците, които се прехвърлят, работниците с дофинг и ремонта на машините Когато обръщат внимание на работата, работниците обръщат внимание на проблема и установяват проблема навреме.
В обобщение, предприятията трябва да създадат стабилна система за обратна връзка и да установят, че има проблеми с качеството, трябва да бъдат незабавно обратна връзка и да намерят причините да предприемат мерки навреме.
В нормални времена всички отдели трябва да обърнат внимание на контрола на суровините, качеството, възстановяването на влагата, поддържане на температурата и влажността в цеха относително стабилни, оптимизиране на параметрите на процеса, намаляване на случайното изтегляне в условията на предене, контрол на качеството на полу- продукти във всеки процес и осигуряване на квалифицирано производство. Ровингът се доставя за последваща обработка и производство.
