Редовните неравности се разпределят върху дъската във форма на диагонална лента, обикновено известна като „наклонени стъбла“. Обикновената дължина обикновено е еквивалентна на обиколката на предната прежда на завъртаната прежда или предния гумен валяк или по-голяма от обиколката на предния валяк на предената прежда. Отразени върху повърхността на плата, има 疵 кърпи като „райета плат“ и „карирана кърпа“. Редовните нередности обикновено имат следните условия.
01
Машините за предене са често срещани или някои специални видове прежди се появяват неравномерно. Причината е, че процесът на изтегляне на преждата е неправилно подреден, общата тяга е твърде голяма, задната тяга е твърде голяма или прекалено малка, а челюстите на гумените пръстени или раздалечите ролки Неподходящо разстояние, недостатъчно налягане на ролката, неправилен контрол на температурата и влажност и лоши полуфабрикати (гребене).
02
Има няколко причини за неравности в една област или съседна машина. Основните причини са следните.
1) Лош контрол на температурата и влажността в тази област.
2) Качеството на предната въртяща се машина за фиксирана доставка се колебае.
3) Някои параметри на машинния процес (ролка, габарит на челюстта и задната тяга и т.н.) не са подходящи или грешни.
4) Качеството на гумените ролки и престилки в тази област не е добро.
03
Има няколко причини за неравномерността на отделните машини.
1) Екцентрична, извита или ролирана торсионна вибрация на ролката.
2) Скоростната предавка на чертеж е прекалено износена или лошо задействана.
3) Валът и лагерът на тяговия трансмисия са пренапрегнати.
4) След промяна на специалния номер (брой) параметрите на процеса се пропускат или грешат.
5) Машината е паркирана прекалено дълго или ровенето се използва дълго време.
6) Качеството на гумената ролка и гумения пръстен не е добро.
04
Някои или някои от шпинделите на машината имат неравности. Основната причина се дължи на прекомерното износване или несъответствие на някои части.
1) Лоша поддръжка или повреда на частите за подаване (като направляващата лента на преждата е груба, ръждясала, порцеланова купа, порцелановият пръстен липсва, висящото вретено не е повредено, липсва направляващият рог на преждата и т.н.).
2) Ходът на водача на преждата е отклонение или отделният рог на водача на преждата е изкривен (често образува правилна дебела секция).
3) Интарзия или онечиствания след жлебови канали.
4) След натискане на гумената ролка под налягане или се повреди (пружината на компресията на люлката е деградирана или е неуспешна).
5) Гумената ролка не работи правилно (гумената ролка е ексцентрична, повърхността има вдлъбнатини, гумената ролка губи своята еластичност, лагерът на гумената ролка липсва масло или валякът се износва сериозно и същите спецификации на гумената ролка са непоследователни и т.н. .).
6) Гуменият пръстен не работи или изнервя (включително гуменият пръстен не е еластичен, твърд, напукан, отклонение или липса на масло, износване на средната и горната част на ролката).
7) Функцията на самонастройващия се център на люлката се проваля и положението на „трите прави линии“ на гумения валяк не е правилно.
