GG quot; Как да се съкрати времето за престой на doffing и да се намали скоростта на doffing е ключът към използването на добра машина за въртене. Постигнахме висока скорост на дофиране, като правилно настроихме параметрите на процеса на дофиране и правилно изпълнихме процедурата за операция на дофиране."
F1520 пределна кола За да се гарантира скоростта на задържане на прежда, има функция за решаване на&"малко плитка GG"; в програмата за движение на doffing. Преди да започне основното устройство, плочата на пръстена се издига до средната позиция на преждата (средното положение на калерчето, конкретното положение може да бъде зададено). Когато стартира основното устройство, пръстеновата плоча бързо пада, за да освободи малката плитка. Водещите сортове чист памук 18,5 tex и 14,8 tex прежди на компанията&имат по-малко краища на доф, така че степента на задържане на doff е по-висока със средно над 98%.
Ние основно предприемаме следните мерки за подобряване на процента на задържане на doff
Изберете подходящия пътник, регулирайте разстоянието на почистващия пътник, за да предотвратите или намалите увисването на пътника. Регулирайте броя на бримките на макарата с отпадъчна коприна, за да предотвратите прекомерното движение на нишката, което предотвратява нормалното движение на пътника и предотвратява&„малка плитка GG“; от влошаване и причиняване на счупени краища. Броят завъртания на макарата от отпадъчната коприна може да се регулира чрез следните параметри: време за спиране на шпиндела (3 секунди); време за изключване на шпиндела на пръстена (0 ~ 0,5 секунди); скорост на въртене на шпиндела (5500 ~ 6500 об / мин)); Скоростта на падане на плочата за дофинг пръстен; когато горните четири комбинирани настройки не могат да постигнат идеалния брой контури, проверете дали електромагнитната спирачна система е настроена добре. Макарата от отпадъчната коприна трябва да се почиства веднъж седмично, а при сортовете с по-дебел брой прежди честотата на почистване може да се увеличи според отпадъчната коприна.
Задайте правилното положение на средната прежда и скоростта на въртене на шпиндела, за да се гарантира, че въздушният пръстен не докосва главата на тръбата на преждата или плочата за разделяне на преждата, а разстоянието между листовата плоча и завъртаната тръба на преждата трябва да се поддържа подходящо. Времето за зареждане на автоматичната система за дофиране е около 260 секунди, а скоростта на задържане на главата е по-висока от тази на ръчно или ръчно първо и след това автоматично задържане на главата. Следователно, автоматичната система за дофиране трябва да се използва вместо ръчна. Дофърът трябва да провери положението на намотката на шпиндела по време на дофиниране и да установи, че намотката на шпиндела трябва да се почисти навреме, което може да предотврати въртенето на шпиндела да пречи на движението на пътника и да причини&"малки плитки GG"; да се счупи.
Проверете дали вентилаторът на вентилатора работи добре всеки ден. За да се предотврати натрупването на цветя, причинено от лошата функция на вентилатора, появата на дефекти на преждата и натрупването на цветя върху изпъкналия диск, което може да доведе до изпъкване на изпъкналия диск или при неправилно подреждане, което засяга захващащата тръба и нормално събуване. Въртеното коремче на преждата се настройва да се почиства от един човек при всяка смяна, за да се предотврати откъсването на преждата поради плаващото цвете на корема. Хватките, калерчетата и частите на машината трябва да се вдигат навреме, за да се предотврати достигането на върха на въздушната рамка на въздушната рамка и да се предизвика неправилно подравняване на въздушната рамка, което влияе върху падането на преждата. Изпъкналата дискова пътека се почиства веднъж на 15 дни с количката, за да се предотврати натрупването на изпъкналият диск на цветя, причинявайки изпъкването на изпъкналия диск и засяга дофинг. Въздушната рамка за дофиране се проверява и изравнява веднъж на всеки 15 дни с чистачката, за да се предотврати неправилното положение на въздушната рамка и да повлияе на нормалното свързване. Фотоелектрична проверка и почистване на всички части навреме, за да се предотврати повлияването на фотоелектрическата повреда от нормалния начин на работа. Завъртащите бобини трябва да се избират редовно, за да се премахнат неквалифицираните калерчета.
автоматичен
наръчник
F1520 завъртане на прежди прежда има две форми: автоматично и ръчно. За пръв път да използва дългата кола, производителят на оборудването ще препоръча първо ръчното, а след това автоматичния метод от съображения за безопасност, тоест по време на нормално производство, копчето за дофиране е настроено в ръчно положение и предупредителната лампа за дофиране мига , а доферът проверява колата. Ако има някакви аномалии, завъртете копчето за дофиране в автоматична позиция, за да стартирате процедурата за автоматична работа. Предимството на това е, че може да предотврати злополуки, причинени от небрежност на оборудването и персонала. Недостатъкът е, че копчето за дофиране удря ръководството. Серво моторът е винаги захранван, което сериозно ще съкрати живота на сервомотора.
Дългите колички използват алуминиеви шпиндели на корпуса, всички оборудвани със спирачни вретена. Алуминиевият шпиндел е снабден с тръба с прежда с тънка ръка. Тясното сътрудничество между завъртяната тръба на преждата и шпиндела се постига главно от трите еластични черупки (наричани също&"котешки' очи GG") в горната част на шпиндела. Когато шпинделът работи, центробежната сила ще предизвика&"котешко' око GG"; да се придържа към вътрешната стена на въртящата се тръба, за да се постигне плътно прилягане между тръбата и шпиндела. Някои блокиращи прежди на преждата не се използват за използване на спирачката на шпиндела, а някои блокери подозират, че използването на спирачния конектор на шпиндела е бавно и може да има явление директно издърпване на конектора на преждата без спирачното вретено. Това ще доведе до отпадане на очите на котката&# 39 и вътрешната ръка на калерчето ще се повреди, което ще повреди калерчето и ще повлияе на качеството на преждата, което е много вредно. Затова трябва да предотвратим това да се случи. Има и спирачен шпиндел, който спира на шпиндела дълго време, което ще доведе до нагряване на шпиндела, спирачното вретено ще изгори, коланът на шпиндела ще изгори и дори шпиндела да изгори, така че този вид на лоша работа също трябва да се предотврати. Той също така трябва да се опита да избегне едновременното свързване на съседни машини, за да се гарантира безопасността.
Когато сортът се смени, тягата на предавката трябва да бъде модифицирана отпред и отзад и трябва да бъде проверена внимателно, в противен случай тя ще даде грешна опора. При вземане на проби от сурова пределна прежда трябва да се вземат както отпред, така и отзад, за да се предотвратят грешки. Когато системата за дофиниране на прежди F1520 се дофинира, калника автоматично се завива. Необходимо е да се предотврати оставането на борда за избърсване на калницата, когато калника е обърнат нагоре, което ще причини повреда на машината. Въртящата кола F1520 е снабдена с електронна система за повдигане, а електрическата е по-сложна и има много серводвигатели. Следователно, когато оборудването е инсталирано, системата за разпределение на мощност трябва да има устройство за хармонична обработка, за да се предотврати хармоничните смущения да причинят нестабилна работа на оборудването и лошо образуване на тръбата. Когато въртящият се автомобил е свързан, е необходимо захранването и линията за предаване на данни да бъдат разделени, което може да предотврати неизправност на оборудването, причинена от намесата на сигналната линия за данни.
