Шпинделът е една от основните части на усукване и навиване на въртящата се рамка и представлява монтаж със стройно въртящ се вал, поддържан от две точки като основно тяло. Има вретена на въртяща се рамка, въртяща се рамка и усукваща рамка. Традиционно мащабът на оборудването и производственият капацитет на пределните мелници се изразяват с броя на шпинделите. Броят и скоростта на шпинделите имат пряко влияние върху производствения капацитет на съответните процеси, особено на въртящите се вретена. Качеството на вретеното е тясно свързано с качеството на преждата, консумацията на енергия, екологичния шум и производителността на труда. Следователно сглобяването на шпиндела е пряко свързано с производителността и вибрационния диапазон на пълното вретено. И така, какви са често срещаните проблеми при използването на шпиндел и как да ги решим?
Износване на върха на шпиндела
Износването на върха на шпиндела ще доведе до феномен на непоносимост на дръжката на шпиндела и вибрация. Износването на шпиндела се извършва главно на върха на шпиндела и носещия блок. Нормалното износване на върха на слитъка е гладко и кръгло, докато сериозното износване на абразивни частици прави върха на слитъка във формата на кратуна. Износването на върха на слитъка се характеризира с жлебове на главата и долния конус на кратуната.
Анализ на причините
Когато дъното на слитъка и върхът на слитъка не са в общата ос, при плъзгане на слитния прът ще се появи плъзгащото се износване на страничния контакт. Ако в горния лагер липсва масло, скоростта на износване на предавката на лагера ще бъде ускорена. Нормалното износване на лагерния блок намалява точността, увеличава полезния клиренс и усилва вибрациите. По принцип при определени условия на натоварване степента на износване на шпиндела зависи от материала, твърдостта, геометричната точност и грапавостта на шпиндела, дъното на шпиндела и лагера. Освен това качеството на калерчето има голямо влияние върху енергията на вибрациите на шпиндела, особено след висока скорост.
Метод на елиминиране
Ролята на шпинделното масло е не само за смазване на частите, но и за овлажняване на вибрациите и влияние върху консумацията на енергия. Той може да забави износването на върха на вретеното, като редовно добавя масло към вретеното и гарантира достатъчно количество масло. Препоръчителният номер на марката за масло е l-an10 Национален стандарт № GB 443 за масло с пълна загуба, l-fc10 и l-fd10 за носещо смазочно масло (смазочно масло за главния вал). L-fd10 е най-добрият, а кинематичният вискозитет на маслото е 9 mm2 / s-11 mm2 / S (40 ℃); смазочното масло е оригиналният опаковъчен продукт на големи нефтохимически предприятия. Калерчето трябва да бъде направено от производителя с добро качество и стабилност; правилното използване и поддръжка на шпиндела може да забави износването на шпиндела и да удължи експлоатационния живот на шпиндела.
Счупено вретено
Анализ на причините
(1) причинено е от падането на количката; Itself самата шпиндела има дефекти на пукнатини; ③ причинено е от неправилното закаляване на материала и неразумното стареене.
Метод на елиминиране
Не използвайте количката и не намалявайте броя пъти на използване на количката; тъй като вероятността от поява на слитъчния стълб с пукнатини в материала или самия полюс на слитъка е много ниска, той може да бъде решен чрез внимателен подбор, преди да се качите на превозното средство.
Изтичане или изтичане на масло от счупено стъпало или слитково стъпало
Анализ на причините
① методът на инсталиране не е правилен - ако фланецът на шпиндела не е монтиран или почука в съответствие с изискванията при подравняване или гайката е затегната от силовото рамо, това ще доведе до феномена на счупено краче на шпиндела; ② ако материалът на слитъка е хлабав, структурата не е фина или има пукнатини, пори, пясъчни дупки и други дефекти, причинени от леене, това може да причини явление на изтичане на масло или изтичане на масло на счупеното шпиндел и крак на шпиндела ,
Метод на елиминиране
Шпинделът е монтиран в реброто на отвора на въртящата се рамка, което изисква точно позициониране, надеждно закрепване и трудно придвижване. Инсталирайте правилно крака на шпиндела и затегнете гайката с въртящия момент на затягане не повече от 80 n · m; изтичането на масло и изтичането на масло на стъпалото на вретеното трябва да бъдат открити и обработени навреме, за да се предотврати замърсяването на преждата.
Придържайте се на борда
Анализ на причините
① иглата отпада поради липса на масло; Clearance просветът на износването на лагера е голям.
Метод на елиминиране
Поддържайте разумно шпиндела, за да осигурите достатъчно количество масло.
Потъва пръчка
Анализ на причините
① по време на ранното пускане на шпиндела малките абразивни частици, причинени от абразията, не се отстраняват навреме, което води до износване или проникване на дъното на шпиндела във формата на конус; ② уплътнението на плоското дъно на шпиндела отпадна.
Метод на елиминиране
По време на движението на новия шпиндел не се допуска отваряне с висока скорост и процедурата по почистване на смяната на маслото на новото вретено трябва да се извърши внимателно и абразивните частици в смазочното масло да се отстранят навреме.
Голяма глава на махалото
Анализ на причините
① деформация или счупване на седалката на лагера, причинена от външна сила на пръта и диска; ② ранно износване на прът и диск; ③ падаща колективна прежда
Метод на елиминиране
Снабден с висококачествена калер; разумна поддръжка, поддръжка на шпиндела; осигурете смазване на лагера.
Загуба на еластичност на облицовката
Анализ на причините
Блокът на слитъка с еластична долна опора се използва главно за шпинделите от серия yd4000. Загубата на еластичност на слитъка се дължи главно на лошо качество на маслото и мръсотия.
Метод на елиминиране
Използвайте висококачествено смазочно масло; редовно проверявайте нивото на маслото; доливайте редовно масло.
Чрез анализа на структурата на шпиндела и проблемите и причините в процеса на употреба, за да се подобри скоростта на въртене на цялата машина и да се удължи експлоатационният живот на шпиндела, е необходимо да се намерят и да се справят с проблемите в навременното използване на шпиндела, разумно използване на шпиндела, навременно почистване и зареждане с гориво, засилване на ежедневната проверка и поддръжка, за да се постигне целта за подобряване на качеството на преждата и удължаване на експлоатационния живот на вретено.
