Пределната рамка е основното оборудване за подобряване на качеството и производителността на пределната машина. Той може да извърши разумен ремонт на совалката, за да отстрани навреме летящите цветя, прах и маслени замърсявания, залепени от пределната рамка по време на процеса на въртене. Периодично провеждайте проверки, ремонти или подмяна или решавайте проблеми като необичайно износване, вибрации, топлина, деформация и движение на оборудването, открити в процеса на ремонти на автомобили, и намалете броя на счупените автомобили, причинени от лошо оборудване условия. Има още много, за да се избегне увеличаването на интензивността на труда, потреблението на части от машини и суровини и консумацията на енергия, така че да се елиминират вредните му ефекти върху качеството и продукцията.
2
Обхват за поддръжка на автомобила на въртяща се рамка
Ремонтите на въртящата се рамка включват: почистване на главата, опашката и теглещите зъбни колела на въртящата се рамка и пълненето им с смазочно масло; други части на цялото превозно средство се търкат, избърсват и почистват; капакът на ролката, макарата на шпиндела и лагерът периодично са циклични Допълване на шпиндели, шпиндели, гумени ролки, престилки и др .; подмяна на специфични за въртенето основни части; корекция на устата на звънеца, памучна тръба за флейта, почистващо средство и положение на водещата тръба на преждата; корекция на направляващата кука на преждата, шпиндела и стоманата. проверете гъвкавостта на слитъка и състоянието на работа на вентилатора; изравнете стоманената плоча на пръстена.
3
Недостатъци на традиционните методи за ремонт на автомобили с предене
С непрекъснатото развитие на пазарната икономика управлението на оборудването се променя от техническото управление към икономическото управление, а системата за поддръжка също преминава през традиционните ограничения и постепенно се прехвърля от поддръжка след планове и планирана поддръжка към комбинация от поддържане на състоянието на оборудването и периодична планова поддръжка.
Дълго време, пределната рамка на нашата компания е провела полумесечен редовен цикъл на поддръжка на баржи, но е повлияна от различни сортове въртене, условия за разпределение на памук, технология на предене, среда на работилница и скорост на шофиране и други фактори, не само пропиля много работна ръка и материални ресурси, но също така и Проблемите, които не могат да бъдат решени своевременно и ефективно, увеличават степента на отказ на въртящата се рамка и влияят на производителността и качеството на продукта на въртящата се рамка. Въз основа на това, за да гарантираме доброто работно състояние на въртящата се рамка, да дадем пълноценно на нейната експлоатационна ефективност, да съкратим времето на престой, да подобрим качеството на въртене, да намалим разходите за поддръжка и да удължим експлоатационния живот, ние правим проекти за поддръжка и цикли на въртящата се рамка при различни условия. Бяха направени много корекции за промяна на традиционните методи за поддръжка на оборудването, иновация на системата за поддръжка на превозни средства, комбиниране на оперативното почистване с оборудване и поддръжка на превозни средства и прилагане на оборудването „един център, три основни точки” и план за поддръжка на превозното средство: Център, изпълнение на отговорности за почистване на проекта до точката, динамична поддръжка до точката, редовна поддръжка до точката ", ефектът е много добър.
4
Проект за декомпозиция и оптимизация на поддръжка на пределна рамка
4.1 Автомобилна поддръжка при условия
4.1.1 Елементи за ежедневно почистване
Създайте професионален екип за почистване на пределни прежди, който да почиства следните елементи веднъж на ден според състоянието, така че рамката за предене да е винаги в добро състояние за почистване.
Пръстени на пръстени: почистете натрупаните цветя на водещата плоча на преждата, повърхността на автомобила, краката на вретено, драконовите ребра; почистете главата, опашката, вентилатора и гумената ролка; изчистете натрупаните цветя в рамката, теглото и чистачката и връщането на шпиндела; почистете седалката на лагера на големия вал и макарата на шпиндела.
Освен че върши всички задачи за въртене на пръстени, концентрираното въртене трябва също да почисти натрупания продукт близо до рамката на опъване, между специалната форма на тръбата и малката ролка, малките ролкови лагери в двата края, смукателния канал върху повърхността на тръбата със специална форма и съединението с отрицателно налягане.
4.1.2 Рутинно обслужване, поддръжка и основен ремонт
Операторът трябва да идентифицира лошите вретена, открити в класа, така че механиците всеки ден да проверяват и ремонтират отговорната машина след работа.
За завъртане на пръстена трябва да се извършват следните проверки: положение на устата на звънеца, ход на водача на преждата; високи и ниски позиции на смукателната тръба; състояние на зъбни колела и зъбни колела; празнина на челюстта и просвет на плаващата зона; състояние на гумен валяк и гумен пръстен и положение отпред-назад Независимо дали почистващият препарат е дефектен; диапазонната стойност на манометъра на пневматичната люлка, за да се предотврати лошото налягане на един шпиндел; плосък старт на плочата на пръстена, позиция на дофиране и състояние на движение на повдигащата колона на пръстеновата плоча; работно състояние на висящото вретено; изтичане на въздух на вратата на духалото Положение на дюзата на смукателния вентилатор, височина; дали скалата на шпиндела е последователна; състоянието на водещата плоча на преждата и водача на преждата.
Завъртането на клъстера също трябва да провери: дали мрежовият пръстен е непокътнат; дали малкият ролков лагер е повреден; дали мостовото съоръжение е задръстено или износено; дали формата на смукателния канал на тръбата е натрупана.
Елементи, изискващи редовна поддръжка: чисти предни, средни и задни ролетни канали и мъртви цветя; почистете връщащия проводник на шпиндела, плочата за пръстен и слитъка, окачени цветя, напречната плоча натрупани цветя; почистете прашката и ротора; почистете връзката с големия вал Цветя на различни места, големи и малки крачета, люлка, горен щифт, долна престилка и рамка за опъване; почистване на почистващия препарат за пътници; проверка дали рамката за напрежение е гъвкава; подмяна на гумения валяк след измиване и регенериране; фокусирайте се върху инспекцията преди, средни и задни ролки и периодично сменяйте горните и долните гумени пръстени; съсредоточете се върху поправянето и изравняването на стоманената плоча на пръстена, триъгълната водача на преждата плоча на желязо и чукането на вретена и висящите проводници.
5
Регулиране на цикъла на поддръжка на въртящата се рамка
Въз основа на разбиването и оптимизирането на програмите за поддръжка на въртящи се рамки, ние сме насочили краищата на въртене, токове, натрупване на машинни части и самонавиване според различни разновидности на въртене, условия на разпределение на памук, процеси на въртене, среда на работилница и скорост на шофиране. Направени са голям брой тестове за проследяване и наблюдение на дефекти на преждата и други аспекти, а за крановете са формулирани различни цикли на поддръжка.
5.1 Цикълът на поддръжка на баржи за различни сортажи
5.1.1 Предене на пръстен
Сортовете за предене и кардиране на пръстени имат различни номера на прежда и различни цикли на поддръжка. За картографираните 14.6 текстови и картонени 29.2 текстови сорта авторът проведе множество тестове за проследяване на една и съща количка и един и същ проект.
